隨（suí）著新（xīn）能源汽車的快速發展，汽車鋰電池為電池行業迎來了又一個春天（tiān）。新能源汽車發展（zhǎn）的（de）關鍵（jiàn）技術之一是新能（néng）源汽車電池管（guǎn）理係統，熱管理係統是電池管理係統的核（hé）心。新能源汽車電池的熱管理直接影響到整車（chē）的動力性、可靠性（xìng）和安全性。目前，新能源汽車電池組的熱對策包括空氣冷卻、液體（tǐ）冷卻和相變冷卻，再加上（shàng）導熱矽（guī）膠片的（de）熱量，以（yǐ）解決汽車（chē）電池的導熱和散熱問題（tí）。

導熱矽膠片目前在（zài）新能源領域發揮著重要作用。值得一提的是，導（dǎo）熱矽膠片廣泛應（yīng）用於電能領域（yù），是動力電池導熱解決（jué）方案的首選熱界麵材料；那麽，在動力電池上應用導熱矽膠墊片（piàn）導熱解決方案的優（yōu）點是什麽？

動力電池是推動新能源汽車發展的（de）重要因素，動力電池為新能源汽車提供動力；隨著動力電（diàn）池技術的（de）進步，新能源汽車的續航能（néng）力得到了極大的提高，但電（diàn）池的工作功率（lǜ）越大，使用過程中的散熱就越高，這就需要配置更高效的導熱（rè）解（jiě）決方案。

目前，動力電池中安裝了液體冷卻裝置（zhì）。它們嵌入在單個細胞之間。同時，熱量隻能通過導熱隔熱層傳遞給冷卻劑。然後，流動的冷卻液以這（zhè）種方式控製電池組的溫度，除了在冷卻層外使用導熱矽膠墊片。導熱（rè）矽膠墊片可以有效地消散鋰電池工作時產生的（de）熱量，並完成電池之間的傳導。

使用導熱矽膠（jiāo）墊片可以完成電（diàn）池（chí）與液冷管之間的熱傳遞，也可以體現導熱材料導熱係數最高的特（tè）點。當然，在使用時，緩衝電池組（zǔ）也可以受到衝擊和減震，從而成功地保護（hù）電池單元。這樣可以很好地（dì）保護電池組，減少模塊之間的振動。這種效果是最理想的。

導熱（rè）矽膠墊片的應用特點與動力電池的散熱要求非常（cháng）一致，因此導熱矽膠墊片可以在動（dòng）力電池應用中起到良好的（de）導熱作用。作為國內專業的導熱界麵材料製造商，高島擁（yōng）有成熟的產品導熱解決（jué）方案，可以提供導熱矽膠片、導熱矽脂、導熱雙麵膠（jiāo）帶、導熱凝膠、導熱石墨片、導熱絕緣片、導熱矽膠和矽膠（jiāo）等高質（zhì）量的產品解決方案，一站式滿足客戶的采購需求。